Наверное самая объемная работа последних лет.
Переваривались задние лонжероны, задние крылья с арками, немного порогов ,крепления заднего бампера, низы всех навесных деталей кроме крыльев,латались дырки в передних арках, чинился передний бампер. В отчете нету пескоструя проема лобового стекла с заменой оного. Варил, только варил все это в течении месяца.
Ну покраска всего кроме основной части крыши. Кое что не вошло в этот отчет. Уставал , забывал фотографировать.
Облегчающие факторы - не было как таковой покраски дверных проёмов. Не было сварки рамки лобового. Не трогал стекло 5 двери. Основная часть порогов 90 процентов длины осталась прежняя (зачистка показала недырявость). Купленные владельцем пороги аккуратно подошли в качестве низов дверей. Идеально совпал изгиб. К покраске не ставил себе больших требований. Лишь бы было белое и не отваливалось.
По итогам при сборке влил в делику двадцать литров густого раст стопа.

полезли нежданчики

Чтобы можно было хоть как то работать с низами надо песочить. Не до серого металла а для возможности сварки . Снимался старый антикор и рыхлая ржа по ним.

задний правый лонжерон и кронштейн тяги панара





При написаниии отчета бросает в дрожь. А уж при работе с металлом ...





задний левый лонжерон.


место крепления заднего бампера


внутренняя стенка заднего правого лонжерона

левый

вид на заднюю часть левого порога из преисподней

кронштейн подвески лавый



за это можно даже домкратить. только осторожно.

это уже работы спереди слева



это сзади справа . кронштейн подвески

порог задняя правая часть вид из под делики

спереди справа

фото сварки видимо не делал - заебался

задняя правая арка

вставки делал из жигулей

рем вставки крыльев какие никакие продают


левая сторона

труха


вот так вылепляется из жигулей делика



рем вставка

пятая дверь


кромка капота

работа с дверями

хороши подошли новые пороги




снова была песочка . лицевые плоскости надо отдирать ото ржи тщательнее чем может болгарка

ремонт угла переднего бампера. повезло что платик не такой как сейчас. с деликовским примятно работать



в общем пошла автохимия . самое трудоемкое позади

красить начинаю с мелочевки


герметик. он не только тут но и вообще по всем швам где я варил

готовлю к покраске кузов

и двери

кажется уже пошла сборка



Двери справа навесились хуёво. не мог устранить разнозазорность. хотия слева все встало хорошо без усилий

Торжественный выезд

Саша , Миша ( куда же без них , приехали поздравлять с 23 февраля наверное) ну и владелец Павел
